Obe planine imaju svoje prednosti i svoje mane i mislim da bi bila dobra fora napraviti Bus liniju Bjelašnica-Jahorina tako da se mogu probati obe planine u toku zimovanja...

Zamisli ideju, gondola Jahorina - Bjelasnica, i da se zove "bratstvo i jednistvo"

Zamisli ideju, gondola Jahorina - Bjelasnica, i da se zove "bratstvo i jednistvo"

eeeejjjjjj sad hahahahaha pa nije Svicarska  3:( ma najbolje aerodrome montirati i par aviona za redovnu liniju.... mada ja opet nebih otisao sve dok ne promjene onaj trosjed sto mislim da je najspori lift na svijetu i da ne moram presjedati na one lopate od liftova koji te vode do vrha planine! A cijena karte ista kao i na Jahorini...pa bolje je sjediti do vrha na brzom liftu nego presjedati na tanjiracu 

izvor: avaz.ba
datum: 26.11.2012.

Projekat vrijedan oko 50 miliona maraka
Gradi se gondola kojom se za 15 minuta stiže do Jahorine

Bez velike medijske pompe, u neposrednoj blizini Sarajeva izvodi se jedan od značajnijih građevinskih i turističkih poduhvata u BiH - "Jahorina Express", gondola dužine 6,6 kilometara, kojom će turisti za 15 minuta moći stići od Pala do Jahorine. Polazni plato nalazi se u Jahorinskom potoku, a izlazna stanica bit će u blizini hotela "Bord".

Moderni transport

U ovaj projekt, čijom će se realizacijom olimpijska ljepotica svrstati u red svjetskih turističkih centara koji koriste ovaj moderni vid transporta, prije dvije godine upustila se paljanska kompanija "Majnex", koja ja investitor i izvođač radova.

Njen direkotr Veljko Golijanin kazao nam je da je do sada završeno oko 60 posto radova na projektu vrijednom oko 50 miliona maraka. 

- Praktično, ostali su nam još infrastrukturni radovi kao što je asfaltiranje prilaznih puteva, uvođenje rasvjete i montiranje opreme. Svi su znatiželjni i pitaju kada će gondola početi raditi, ali s obzirom na to da nismo precizirali rokove, to još ne znamo tačno - kazao nam je Golijanin, ustvrdivši da će ova gondola biti najveća u Evropi.   

....


"najveca u Evropi" ??

znaci nista se jos ne zna, a suma posjecena...lafonte fazon...

Citat: brera - 22 Studeni, 2012, 15:40:13

"BL"

Sasvim ocekivano.

Vjerujem, da ovo nisi oćekivao!

Najveca u Evropi, s tim da ce vjerovatno biti jedna od najvecih u univerzumu... da zaokruzimo.

60% projekta zavrseno? Znaci jos ce sjeci sume?

Ovo sam mislio da okacim u temi vezano za Kopaonik, medjutim... ovo mi je interesantnije za ovu temu.

http://www.infokop.net/autorski-tekstovi/infokop-inicijativa-za-nove-staze-na-kopaoniku.html

Necu komentarisati, samo cu boldovati ono sto me interesuje kako je rijeseno u slucaju ove nase gondole.

Za prosecanje svih navedenih staza potrebna je saglasnost Zavoda za zaštitu prirode, kao i Šumarskog republičkog inspektora, Nacionalnog parka Kopaonik, a Skijališta su dužna da nadoknade desetostruku vrednost prosečene drvne mase.

Kopaonk je nacionalni park (iako je divlja gradnja cvetala na obodu parka), zato toliko mora da se plati.

Da, mislim da su kod nas u takvom rezimu Kozara i Zelengora (prelijepa). Mada bi trebale i ostale planine zastiti. Jahorinu, svakako.
Inace, uz ovaj tekst su isle fotke koje pokazuju rasciscenu polaznu stanicu. Nesto nasuto slljunkom, neka podzida, prizemna gradjevina, ... nigdje zive duse. 

Citat: BL - 25 Studeni, 2012, 13:58:40

Citat: brera - 22 Studeni, 2012, 15:40:13

"BL"

Sasvim ocekivano.

Vjerujem, da ovo nisi oćekivao!

odavno me nista ne moze iznenaditi.

Ok nije nacionalni park ali ovih godina se uveliko prica o tom statusu Jahorine, i pored toga sto nije nacionalni park necija je suma i ne moze svako da uleti u sumu i da posjece koliko procjeni da mu treba sume. Cjena mozda nije 10 puta, mozda je 5, 3, 1 ali u svakom slucaju te detalje izgleda da ne mozemo da saznamo.

ovaj snimak prosječene trase jeste trasa kojom idu dalekovodi za električnu energiju i završavaju se na krivini kod hotela "Nebojša" raskrsnica za Praču i nemaju nikakve veze sa gondolom.

Koji snimak? Ima ih vise u temi...

Pa nista nisu slagali, radovi zaista teku planiranom dinamikom, posjekli su sumu i napravili puteve da je izvuku. Ako je suditi po sirini prosjecene trase, reklo bi se da grade bar tri gondole jednu pored druge a ne jednu. Cak i da je naprave ne bi mogla ni da se odrzava a ne jos da donosi profit.

Ako budu ljudi skoro isli na mjesec... lako ce Jahorinu prepoznati sa mjeseca.
https://maps.google.com/maps?q=Jahorina,+Bosnia+and+Herzegovina&hl=sr&ie=UTF8&ll=43.748839,18.582516&spn=0.038007,0.098877&sll=37.0625,-95.677068&sspn=42.495706,101.25&oq=jahorina&t=h&hnear=%D0%88%D0%B0%D1%85%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B0,+%D0%91%D0%BE%D1%81%D0%BD%D0%B0+%D0%B8+%D0%A5%D0%B5%D1%80%D1%86%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%B0&z=14

ovaj snimak prosječene trase jeste trasa kojom idu dalekovodi za električnu energiju i završavaju se na krivini kod hotela "Nebojša" raskrsnica za Praču i nemaju nikakve veze sa gondolom.

Ok, moja greska, mislio sam da je to ta trasa o kojoj pricaju, jer jedino to vidim da je prosjeceno, doduse, snimak je star godinu dana. Je li ima negdje slika iscrtana na karti kuda ide trasa te gondole?